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交通部今天舉行新春記者會表示，正在擬定道路交通安全法，取代以管理處罰為主的道路交通管理處罰條例，輕微的違規考慮用記點、記帳的方式，另會與金管會協商對重大違規提高保費，加重處罰。 今年對道路安全的工作重點包括推動兒童交通教育公園、科技協助執法、道路觀測指標與縣市長同步追蹤，共謀改進。另將建立「以教代罰」的道路交通安全法，來教導用路人正確通行方法、使用道路權利，取代管理處罰條例。預計2月再邀相關單位召開推動小組會議逐條討論，完成初版道路交通法草案。 政務次長祁文中解釋，會將現有的處罰條例、道安規則做盤點，對輕微違規以記點不一定要一次開罰，但罰金會「記帳」，若屢犯累積起來還是會要繳罰金。運研所已經有初步草案，希望今年能報行政院。交通部還會跟教育部協商，把交通安全觀念導入課程，與金管會協商加重重大違規的保費等。 交通部長賀陳旦表示，今年目標降低事故30天內死亡案件10%、降為2700人，18-24歲年輕機車族群降低事故30天內死亡案件， 目標降30%，降為280人。另提升各縣市首長重視度，會提供他們每月、每年數據。 在防制空汙方面，檢討優先取消一、二期柴油車在國道20公里通行費免費，賀陳旦表示，要配合環保署補助汰換等鼓勵作為之後，交通部再推出限制型的政策，最快下半年研議。 在空氣品質維護區，將配合科技執法系統，限制高汙染車輛進入。賀陳旦表示，在開放或大範圍的空品維護區不易監測，若是地下停車場，視時段需要、空品改善程度，以提高費用或是限制時段來管制。以台北101地下停車場為例，假日是親子使用最多的時段更需要管制空汙，或許在這個時段限制二程車機車進入。相關辦法實施一段以後，不可進入。交通部還說，電動車及燃油車的持有成本、使用成本或稅費，未來要有差別 。

交通安全法擬「以教代罰」 輕微違規罰金記帳

徵信社

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